CRZ önden çarpışma testinde sürücü ve yolcuların diz ne uyluk bölgesini iyi korudu. Yandan çarpışma testinde mankenlerin göğüs kafesi yeterince korundu. Direk çarpışma testinde CRZ en zayıf puanları aldı ancak koruma yetersiz değildi. Arkadan yapılan çarpışma testi sonuçlarına göre CRZ’nin koltukları kamçı etkisi göstermedi.
Honda CR-Z, Amerikan pazarında 2 kişilik bir spor otomobil olarak yer alacak. Avrupa ve Japonya pazarlarında ise, isteğe bağlı olarak arka koltuk alternatifi de sunacak. Hibrid teknolojili Honda CR-Z’de 1.5 litrelik benzinli motorun yanı sıra, bir de elektrik motoru bulunuyor. Toplamda elde edilen güç ise 124 HP. Maksimum tork değerinin 174 Nm olduğu belirtiliyor. CR-Z’nin 0-100 km/s hızlanma değeri 9.7 saniye. Otomobilin maksimum hızı ise 192 km/s. 6 ileri manuel şanzımanla kumanda edilen motorun asıl vurucu özelliği ise yakıt tüketimi ve karbon salınımında: 100 km’deki tüketim değeri sadece 5.0 litre . Karbondioksit salınımı ise 117 g/km.
honda cr-z euro ncap crash test *****
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder